據(jù)遷安信息港通訊員曹大偉了解：繼鋼城大橋、祺光大橋竣工通車后，我市特色中等城市建設路網又一主骨架——燕山大路南伸工程將于年底前開工，經過一年半的建設周期，一座灤河特大橋將飛架于灤河之上，成為我市南北交通及過境運輸?shù)闹鲃用}，也將成為特色中等城市建設的又一靚麗風景。?

燕山大路南伸工程路線總長4.9公里，起點位于遷安鎮(zhèn)劉家莊村附近的燕山大路，跨遷擂公路時設全互通立交橋一座，再跨越灤河設約1800米長的灤河特大橋一座，向南繼續(xù)延伸跨越灤河南堤后，路線轉向東南從野雞坨鎮(zhèn)卜官營村東經過，在永固油井水泥有限責任公司附近與平青樂一級公路相接。項目概算總投資5.5億元，按城市快速路標準設計，時速為80公里／小時，雙向6車道，路面寬31米，兩側各為15米綠化帶。橋涵設計荷載均為城一A級，橋粱全寬32米。

談起燕山大路南伸工程建設的重要性和必要性，遷安市交通局局長李曉波興致勃勃地告訴記者，公路建設是國民經濟發(fā)展的重要支柱，隨著我市經濟社會的快速發(fā)展，對交通等基礎設施也提出了更高的要求。具體而言，此工程符合四大需要。???

首先是符合遷安經濟社會發(fā)展的需要。我市到2010年綜合經濟實力將大幅提升，生產力水平進一步提高，全市地區(qū)生產總值將超過650億元；得到整合重組后的鋼鐵業(yè)產品鏈條將進一步延伸，技術裝備更趨合理，鐵、鋼、材的年產量均可達到1500萬噸，真正實現(xiàn)由鋼鐵大市向鋼鐵強市的新跨越；“一河兩區(qū)”的山水園林特色的中等城市基本形成，城市建設用地將達到35平方公里，人口達到31萬人，市域一體、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的發(fā)展框架基本形成。這些都要求我市必須加快城市基礎設施建設，突出抓好城區(qū)與周圍鎮(zhèn)村之間的交通銜接，優(yōu)化城市路網結構，解決城市道路特別是城市主干道斷頭路以及通行不便捷的問題，為此，我市將拓展城市發(fā)展空間、便捷連接城鄉(xiāng)、具有標志性景觀效果的燕山大路南伸工程列入今年城市基礎設施建設的重中之重。???

其次是符合城市規(guī)劃的需要。我市特色中等城市建設規(guī)劃近期(2005年至2010年)城市人口為31萬人，城市建設用地35平方公里，發(fā)展成為以鋼鐵工業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)為主、具有山水園林特色的冀東北部地區(qū)的中心城市；規(guī)劃遠期(2010年至2020年)城市人口44萬人，城市建設用地48平方公里，建成功能完善、布局合理、產業(yè)結構協(xié)調、環(huán)境優(yōu)美、經濟繁榮的宜居城市。城市的發(fā)展擴大，特別是城鄉(xiāng)一體化進程的加速推進，必將帶來城鄉(xiāng)人流、物流、客流的集散，對城市主干道特別是以燕山大路為南北中軸線的城區(qū)中心道路骨架的功能、等級和通行能力等提出了更高的要求。燕山大路縱貫河東區(qū)南北，向南延伸與遷擂公路、平青樂公路相連，是聯(lián)系我市灤河南北經濟發(fā)展的重要通道，再向南與京沈高速公路連接，可與京津冀地區(qū)經濟融為一體，尤其可加強與京唐港、曹妃甸港的經濟聯(lián)系，是我市重要的出海通道。所以，燕山大路南伸工程是我市城市建設、經濟發(fā)展的必然選擇。???

第三、這是符合路網規(guī)劃的需要。我市交通發(fā)展“十一五”規(guī)劃到2010年基本形成城鄉(xiāng)交通一體化格局，實現(xiàn)交通基本現(xiàn)代化，形成“2390”的公路網絡，即京沈高速公路和遷安——京沈高速公路聯(lián)絡線2條高速公路，102國道、平青樂公路和三撫公路3條國省主干線，遷擂公路、城市大外環(huán)、鋼城路、馬蘭路、遷徐公路、上蘭公路、野興公路、西部山區(qū)高等級公路即萬太公路太平莊至蔡園段、楊柏公路等9條縣域高等級干線公路，“0”即村村通油路、村村通班車、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有客運站。屆時，我市路網整體布局為：京沈高速公路和102國道穿越遷安最南部，省道三撫公路橫貫北部，省道平青樂線縱貫東部，西部的楊柏線、彭李線西段和野楊線向南與102國道相連，向北至遷西縣界。由此可以看出，平青樂線將其他國省干線由南至北貫通，其作用更加突出，但平青樂線在灤河處有明顯的缺點，爪村灤河舊橋和新橋的現(xiàn)狀不符合一級公路上橋梁的技術要求，所以在爪村附近建一座與一級公路相匹配的新灤河大橋已勢在必行。???

第四，這也是符合遷安交通運輸發(fā)展的需要。我市企業(yè)多、貨運周轉量大，而平青樂線在跨越灤河時通行能力遠遠達不到要求，直接影啊著企業(yè)的運輸和發(fā)展。隨著我市經濟的快速發(fā)展，急需一條順暢、便捷、安全的通道來滿足運輸需求，燕山大路南伸工程已成為解決這一問題的最關鍵、最現(xiàn)實、最可行的措施，工程建成后將徹底改善我市東部和南部交通運輸?shù)木薮髩毫Α???

李曉波告訴記者，為了使工程早日開工建設，遷安市交通局采取超常舉措做好各項準備工作，有關設立收費站的請示報告已于6月19日得到省政府的正式批復，其他涉及水文、環(huán)保等26項內容也已得到論證、批復。目前交通人正以飽滿的精神狀態(tài)和昂揚的斗志力促工程早日開工、竣工，讓這一工程早日惠民，讓其在促進我市經濟社會又好又快發(fā)展中起到重要作用。

編輯： 曹大偉