經(jīng)常開車的你

還記得去年遷安最擁堵的地方是哪里嗎？

但凡開車上路

除了小路窄路之外

最怕的是遇到早晚班高峰期

排隊(duì)看“車屁股”的情況

這時(shí)，智能、精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)的交通協(xié)調(diào)

就顯得尤為重要了

過去一年，遷安在交通部門的統(tǒng)籌下，持續(xù)利用科學(xué)手段找出道路擁堵原因，制定精準(zhǔn)措施改善交通狀況，市民出行遇到擁堵現(xiàn)象得到了有效緩解。盡管如此，市區(qū)中的高峰路段，時(shí)常出現(xiàn)車輛擁堵情況。

近日，有市民在問政平臺(tái)提出建議：燕山大路早晚高峰擁堵問題嚴(yán)重，南北方向右轉(zhuǎn)車輛極少，建議紅綠燈設(shè)置右轉(zhuǎn)帶直行，提高路面通行力，好多時(shí)候直行排出500米，右轉(zhuǎn)車道空無一車，南崗、錦江崗等紅綠燈路囗違停車輛太多，人為造成擁堵。

對(duì)于此建議，相關(guān)部門作出如下回復(fù)：由于燕山大路是我市主干路之一，每天早晚高峰存在車流量大、車輛擁堵現(xiàn)象。據(jù)此，市交警大隊(duì)已在路段的南崗至燕山大橋段所有路口安裝了智能信號(hào)機(jī)，崗勤民警可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車流量，一鍵式調(diào)整信號(hào)燈工作狀態(tài)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)指揮中心遠(yuǎn)程控制，從整條路的角度，根據(jù)車流量及時(shí)對(duì)信號(hào)燈工作狀態(tài)作出調(diào)整。

燕山大路（惠民大街-祺光大街段）于2020年10月左右完成“白改黑”工作，南崗路口設(shè)置為三條車道分別為左轉(zhuǎn)、直行、直行或右轉(zhuǎn)導(dǎo)向箭頭，根據(jù)近一年車流量數(shù)據(jù)采集及崗勤民警經(jīng)驗(yàn)反饋等分析，于2021年8月將該路口設(shè)置為左轉(zhuǎn)或直行、直行、右轉(zhuǎn)導(dǎo)向箭頭，并更改了分道指示標(biāo)牌及信號(hào)燈的配時(shí)，總體上較之前方案路口的通行效率提高。

完成錦江崗的左轉(zhuǎn)、直行分開放行，同時(shí)，將錦江崗東側(cè)實(shí)現(xiàn)了右轉(zhuǎn)借非機(jī)動(dòng)車道的方式，提高了路口的通行效率。

市交警大隊(duì)嚴(yán)格按照《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》施劃停車泊位，錦江崗、南崗路口附近道路兩側(cè)不施劃停車泊位，如有違停車輛，將加大違停查處力度，保證路口暢通。

 

長(zhǎng)期以來，在市區(qū)一些擁堵地段、瓶頸路段等問題上，一直是市民較為關(guān)心的熱點(diǎn)，相信在一些熱點(diǎn)的關(guān)注和影響下，我市交通部門會(huì)做出科學(xué)預(yù)判，給市民通行提供正確的決策指引，讓城市高峰期的擁堵現(xiàn)象進(jìn)一步得到緩解。對(duì)此，港粉兒們?nèi)绻衅渌ㄗh或看法，也歡迎評(píng)論區(qū)留言哦~