遷安交通四通八達(dá)

國(guó)道、省道、高速、鐵路

交通運(yùn)輸百花齊放

四好農(nóng)村路

助力鄉(xiāng)村振興發(fā)展

上幾張照片

感受一下遷安的魅力

說(shuō)起遷安交通的發(fā)展歷史

小編可是一筆一筆的都記著呢

快來(lái)看看吧！

        1957年修筑縣城至野雞坨第一條柏油路。

        1958年卑（家店）水（廠）鐵路始建，次年通車

        1972年9月，爪村灤河大橋開(kāi)始動(dòng)工，翌年9月竣工通車

        1974年通坨鐵路（通縣至坨子頭）建成投入運(yùn)行

        1975年建昌營(yíng)南白羊河大橋動(dòng)工，翌年7月竣工

        1978年沙河驛跨線橋動(dòng)工，翌年10月竣工

        1980年10月建昌營(yíng)東沙河大橋開(kāi)始修建，翌年10月竣工通車

        1988年6月遷（安）—楊（店子） 公路張官營(yíng)灤河大橋竣工通車。此橋經(jīng)唐山市交通局批準(zhǔn)，于 1987年4月5日動(dòng)工興建，時(shí)任遷安縣交通局局長(zhǎng)張貴寶親臨指揮，高級(jí)工程師楊品章設(shè)計(jì)，周佐賢、姚計(jì)生負(fù)責(zé)組織施工，橋長(zhǎng)485米，通過(guò)唐山市交通局驗(yàn)收為優(yōu)質(zhì)工程。

        1990年2月22日 遷安縣采取民工建勤、民辦公助等多渠道集資辦法興建鄉(xiāng)村道路，收到明顯成效，實(shí)現(xiàn)村村通汽車。

        1990年9月24日 百里燕山開(kāi)發(fā)路建成通車。

        1993年4月23日 投資3000多萬(wàn)元的遷安燕山大路改造工程破土動(dòng)工，新修道路長(zhǎng)800米，寬30米，鋪水泥路面2.56萬(wàn)平方米，同時(shí)敷設(shè)水、熱、氣、電管線6條。

        1995年2月9日 遷安縣通過(guò)全省第一批公路養(yǎng)護(hù)達(dá)標(biāo)縣驗(yàn)收。

        1995年7月1日 途經(jīng)遷安縣的102國(guó)道斷頭路拓寬工程和102國(guó)道新立莊至野雞坨段拓寬工程竣工

        1998年7月1日 京沈高速公路遷安連接線工程竣工通車。這是遷安市第一條一級(jí)公路。

        1999年10月11日龍山收費(fèi)站開(kāi)始收費(fèi)。至此，京沈高速公路遷安連接線收費(fèi)還貸工作開(kāi)始。

        2000年11月21日平青大（平泉—青龍—大清河）公路遷安段改建工程竣工通車。

        2001年3月13日 遷安市第一運(yùn)輸公司改制為股份制合作公司———遷安市第一運(yùn)輸有限責(zé)任公司。

        2002年8月28日 野興（野雞坨—興城）公路改建工程竣工通車。

        2002年10月28日 遷安市舉行長(zhǎng)城旅游路平青樂(lè)線至白羊峪段竣工通車典禮。這是全省長(zhǎng)城旅游路第一條通車路段。

        2002年11月8日 遷安市舉行 “中等城市” 骨干道路工程竣工典禮。工程的竣工標(biāo)志著遷安市 “中等城市” 框架已經(jīng)形成。同日還舉行 “迎賓路電力彩虹橋” 工程竣工典禮。

        2002年12月11日 由省建設(shè)廳、財(cái)政廳、審計(jì)局、交通廳聯(lián)合組成的考察組到遷安市就灤河特大橋建橋貸款、收費(fèi)還貸的可行性進(jìn)行考察論證，考察組對(duì)遷安市城市建設(shè)及遠(yuǎn)景規(guī)劃表示贊同，特大橋項(xiàng)目建設(shè)得到考察組一致肯定。

        2003年9月29日 卑楊（卑家店—楊店子）公路改線工程竣工通車。

        2004年6月28日 舉行鋼城路通車暨鋼城大橋落成典禮。鋼城大橋是遷安境域內(nèi)最長(zhǎng)的大橋，全長(zhǎng)1800米，在全省城市和地方道路建設(shè)中是第一橋。始建于2003年6月7日，建成于2004年5月24日，用時(shí)353天。鋼城大橋是遷安有史以來(lái)最大的橋梁工程，大橋及引線工程總投資2.35 億元，大橋采用箱梁式預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，橋面寬26 米，雙向6車道，荷載超汽20噸、掛120噸。橋上兩旁有直徑144毫米的不銹鋼護(hù)欄，470盞路燈整齊地排列在大橋及引線的兩旁，外觀和質(zhì)量均達(dá)到全省一流。它的落成，標(biāo)志著遷安市 “中等城市” 建設(shè)已經(jīng)躍升到一個(gè)新的發(fā)展階段。

        2004年9月30日馬蘭莊灤河大橋及引線工程竣工通車。

        2005年6月30日遷擂（遷安—擂鼓臺(tái)）公路竣工通車。

        2005年10月25日 遷安市舉行市政廣場(chǎng)暨2005年市政道路、楊柏 （楊店子—柏各莊） 公路（遷安段）新建工程竣工典禮。

        2006年6月河北省第一座不對(duì)稱斜拉索橋昨日在遷安市黃臺(tái)湖風(fēng)景區(qū)竣工通車。

        2006年10月10日 九江公司煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)站及鐵路專 用線第一期工程竣工。同日遷徐 （遷安—徐流營(yíng)） 公路改建工程 竣工 通 車。全 長(zhǎng)19.5公里，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

        2006年10月19日 上蘭（上莊—蘭若院）公路改建工程、鋼城大橋西楊店子至蔡園段改線工程竣工通車。

        2006年12月26日始建于2005年10月21日的遷曹（遷安—曹妃甸）鐵路全線通車慶祝大會(huì)在遷安北站舉行。遷曹鐵路是鐵道部 《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》 中大秦鐵路擴(kuò)能的一條重要分流通道，國(guó)家一級(jí)雙線電氣化鐵路，北起遷安北站，跨大秦、京山、京秦鐵路與灤港鐵路菱角山站相接，途經(jīng)遷安市、灤縣、唐?？h到達(dá)曹妃甸港區(qū)。

        2007年8月8日 舉行遷安市城鄉(xiāng)公交開(kāi)通典禮。此次城鄉(xiāng)公交共開(kāi)通8條線路，投入公交車66 輛，其中城區(qū)內(nèi)運(yùn)行線路 6條，城鄉(xiāng)間運(yùn)行線路2條，實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交一體化。

        2007年12月1日 祺光大橋暨祺光路竣工通車。

        2007年6月30日 省重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目，102國(guó)道沙河驛跨線橋改造工程竣工通車。

        2009年10月28日 燕山大路南延工程開(kāi)工建設(shè)。此工程北起燕山大路南端，向南跨遷擂公路、灤河、京秦鐵路與平青樂(lè)公路相接，總長(zhǎng)6.797公里，計(jì)劃投資11.7億元，按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向八車道，路基寬48.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速 60公里，荷載等級(jí)為公路 Ｉ級(jí) ＋（特載）T－160。

        2010年10月6日 京秦高速公路遷安支線工程開(kāi)工。這是遷安自行建設(shè)的第一條高速公路。起點(diǎn)位于沙河驛鎮(zhèn)東側(cè)劉莊子村西，向北經(jīng)趙店子鎮(zhèn) 康官營(yíng)村、鄭店子村、趙店子村、北代莊村，楊店子鎮(zhèn)韓官營(yíng)村、張官營(yíng)村、官寨村，馬蘭莊鎮(zhèn) 東馬蘭莊村，跨大秦鐵路后，在大崔莊鎮(zhèn)小崔莊 村與新建三撫公路相接，全長(zhǎng)35.57公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。工程由遷安市九江線材有限公司投資建設(shè)。

        2010年11月17日舉行三撫公路（三屯營(yíng)—撫寧）改建工程遷安段、萬(wàn)太公 路（萬(wàn)軍—太平莊）城區(qū)段、更紅（更新莊—紅峪口）公路通車典禮。至此，遷安市通車總里程達(dá)到2358.794 公里，路網(wǎng)密度達(dá)到195.3公里/百平方公里， 居河北省首位。

        2016年，全年實(shí)施重點(diǎn)交通項(xiàng)目17個(gè)，完成投資23億元。

        投資4092萬(wàn)元，完成萬(wàn)太線大修工程；

        投資4562萬(wàn)元，實(shí)施東西區(qū)第三通道西延（直通）道路工程；

        投資3001萬(wàn)元，完成龍山大橋維修加固工程；

        投資1296萬(wàn)元，完成七家?guī)X1、2、3號(hào)跨線橋工程；

        投資4232萬(wàn)元，完成白道子、四道溝、河流口、徐流口等美麗鄉(xiāng)村道路工程；

        投資2030萬(wàn)元，完成建昌營(yíng)東沙河大橋拆除重建工程、田家店漫水橋工程、卑楊線翻修工程等10個(gè)項(xiàng)目；

        投資4208萬(wàn)元，完成上蘭線 （上窩鋪—蘭若院）大修工程、遷徐線 （遷安— 徐流營(yíng)）公路改建工程兩項(xiàng)為民辦實(shí)事工程項(xiàng)目。

        近年來(lái)，遷安市連續(xù)三年被河北省評(píng)為“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣。2017年被交通部命名為全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣。目前遷安公路通車總里程已達(dá)3275公里，公路密度達(dá)272公里/百平方公里。在全省率先實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鄉(xiāng)通二級(jí)公路、村村通油路和公交線路城鄉(xiāng)全覆蓋、路網(wǎng)密度和道路等級(jí)在全省縣（市）中處于領(lǐng)先地位！

遷安一代又一代人

用自己的勤勞和聰明智慧

為遷安修起了一條一條的路

架起一道一道橋

才有了我們現(xiàn)在四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)

才有了幸福的生活

交通建設(shè)不僅給老百姓帶來(lái)了財(cái)富、安全與幸福

更為打造資源型城市轉(zhuǎn)型的中國(guó)范例

提供了有力支撐