“冬季風(fēng)暴”百日會(huì)戰(zhàn)嚴(yán)打整治行動(dòng)中，市公安局交警大隊(duì)堅(jiān)持從嚴(yán)從快打擊重大交通肇事逃逸犯罪。近日，通過(guò)辦案民警歷時(shí)38小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)、縝密偵查，成功破獲一起致兩人死亡的重大交通肇事逃逸案，為百日會(huì)戰(zhàn)嚴(yán)打行動(dòng)再添新戰(zhàn)果。

清晨突發(fā)肇事逃逸案

1月16日清晨5：37，我市公安局交警大隊(duì)指揮中心接群眾報(bào)警稱：在平青樂(lè)省道某鋼鐵公司紅綠燈路口北側(cè)路上躺著兩個(gè)人，生死狀況不明，極有可能為交通事故現(xiàn)場(chǎng)。接報(bào)警后，副大隊(duì)長(zhǎng)王營(yíng)立即帶領(lǐng)民警馬中原、武志國(guó)等人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，辦案民警首先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)勘查工作，發(fā)現(xiàn)二人已經(jīng)死亡，綜合現(xiàn)場(chǎng)遺留痕跡。民警推斷，這是一起致兩人死亡的重大交通肇事逃逸案。案情重大，辦案民警一方面及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求指示；一方面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)遺留證據(jù)進(jìn)行仔細(xì)勘驗(yàn)，尋找有力證據(jù)；一方面調(diào)取周邊監(jiān)控錄像及路口監(jiān)控信息，a查找可疑車輛。經(jīng)過(guò)仔細(xì)勘驗(yàn)，僅有一道單輪制動(dòng)痕跡與四塊不足7平方厘米的紅色硬塑料塊。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周邊監(jiān)控系統(tǒng)查找，也均未獲得有價(jià)值線索。由于現(xiàn)場(chǎng)線索極少，破案難度很大。此時(shí)，辦案民警頂住壓力，力爭(zhēng)破案，給死者家屬一個(gè)交代。

尋找案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)目擊證人

為了盡快破案，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，主管副局長(zhǎng)張小峰、大隊(duì)長(zhǎng)陳小勇、教導(dǎo)員唐學(xué)軍分別作出指示，要求全力破案，并親自部署案件的偵破工作。事故中隊(duì)迅速成立專案組，全面分析案情，爭(zhēng)取早日破案。辦案民警經(jīng)過(guò)分析初步確定由南向北行駛的大型貨車是重點(diǎn)排查方向，并決定兵分三路，擴(kuò)大調(diào)查范圍：一路自事發(fā)地點(diǎn)向來(lái)車方向查找車輛線索；一路向去車方向查找車輛線索，并逐一調(diào)取沿線卡口信息；一路負(fù)責(zé)在事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行走訪排查工作，尋找目擊證人。

通過(guò)報(bào)警人描述，最先發(fā)現(xiàn)該起交通事故的是一名小販，找到該小販成了取得案件進(jìn)展的關(guān)鍵。由于此類商販?zhǔn)菍ｉT針對(duì)上下夜班的工人和過(guò)往貨車司機(jī)賣夜宵，白天很難找到他們。于是辦案民警冒著嚴(yán)寒連夜守候，當(dāng)晚10:00左右在案發(fā)周邊終于找到了這名小販。經(jīng)過(guò)與小販了解得知，撞人車輛是一輛大貨車，撞人后司機(jī)下車查看并停留了一分鐘左右后迅速駛離了現(xiàn)場(chǎng)，肇事時(shí)間大約在5:30。從小販提供的信息中進(jìn)一步證實(shí)了專案組的判斷，這是一起肇事逃逸案，且肇事逃逸車輛為一輛大貨車。隨后辦案民警又通過(guò)調(diào)取燕山收費(fèi)站及爪村大橋北頭卡口監(jiān)控影像資料，對(duì)事發(fā)前后途經(jīng)的貨運(yùn)車輛進(jìn)行逐個(gè)排查，當(dāng)排查到其中一名駕駛員時(shí)，該駕駛?cè)颂峁┚€索稱：其駕車途經(jīng)該事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)人已經(jīng)躺在地上，同時(shí)在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)北側(cè)停有一輛運(yùn)輸?shù)練さ呢涇?，顏色似乎為藍(lán)色，且有一人正在打著手機(jī)從被撞倒二人的北側(cè)向貨車方向走。通過(guò)車載GPS得知當(dāng)時(shí)時(shí)間大約是5:31。根據(jù)這一線索，辦案民警將排查重點(diǎn)放在了運(yùn)輸?shù)練さ乃{(lán)色貨車上，雖然是藍(lán)色貨車，與現(xiàn)場(chǎng)遺留碎片車輛顏色不符，但停留在現(xiàn)場(chǎng)附近，很可能與案情有關(guān)或知情，找到該車成為破案的關(guān)鍵。

鎖定嫌疑車輛

綜合上述線索，專案組決定繼續(xù)通過(guò)調(diào)取平青樂(lè)省道沿線卡口數(shù)據(jù)為突破口，搜集更多破案線索，并將調(diào)查范圍從遷安境內(nèi)向南延伸至灤縣、灤南、樂(lè)亭等沿線縣區(qū)，同時(shí)排查鋼鐵公司北門的交叉路口沿途監(jiān)控錄像。在辦案民警調(diào)取灤縣一卡口處的監(jiān)控錄像時(shí)，發(fā)現(xiàn)了四輛從灤南方向駛來(lái)的運(yùn)輸?shù)練さ乃{(lán)色三輪汽車，遂根據(jù)車號(hào)逐一與車主進(jìn)行聯(lián)系。

經(jīng)過(guò)調(diào)查，排除嫌疑車輛后，從一名車主口中得知：向這個(gè)方向行駛的運(yùn)送稻殼車輛只能是去某鋼鐵公司北門的。根據(jù)這一重要線索，辦案民警立即前往該鋼鐵公司北門查詢來(lái)此運(yùn)送稻殼的貨車情況，通過(guò)調(diào)取進(jìn)廠泵房的監(jiān)控錄像發(fā)現(xiàn)，一輛拉稻殼車輛與事發(fā)時(shí)間前后基本相符，但該車為紅色。莫非這便是貨車司機(jī)所說(shuō)停在事故現(xiàn)場(chǎng)的“藍(lán)色”貨車？還是因?yàn)樘焐璋担涇囁緳C(jī)看錯(cuò)了顏色？經(jīng)過(guò)對(duì)監(jiān)控錄像仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)該車司機(jī)在過(guò)磅時(shí)下車并前后查看車輛情況，舉動(dòng)明顯異常。于是專案組民警通過(guò)車牌號(hào)查詢到車主，并立即通知該車車主到遷安交警大隊(duì)配合調(diào)查。然而該車主以種種借口搪塞，遲遲不予配合。

專案組民警通過(guò)搜尋該車案發(fā)前后兩日的行駛軌跡，發(fā)現(xiàn)案發(fā)前一日該車完好無(wú)損，案發(fā)后當(dāng)日經(jīng)過(guò)灤南卡口時(shí)，該車輛的前面板有明顯的凹陷痕跡，加之車主的種種不配合的表現(xiàn)，更進(jìn)一步加大了該車的涉案嫌疑。1月17日晚上9:00，在灤南警方的配合下，迅速將該犯罪嫌疑人及嫌疑車輛控制。

嫌疑人交待犯罪事實(shí)

18日零時(shí)，辦案民警連夜將犯罪嫌疑人帶回我市交警大隊(duì)。審問(wèn)初期，犯罪嫌疑人拒不承認(rèn)其肇事逃逸，并謊稱其車輛前面板出現(xiàn)的凹陷受損處是半月前撞壞的。當(dāng)辦案民警向其出示了肇事車輛現(xiàn)場(chǎng)遺留碎片，與其車輛的前面板內(nèi)側(cè)破損缺失的塑料碎片完全吻合，及監(jiān)控照片顯示1月15、16兩日前后，其車輛前面板出現(xiàn)明顯的凹陷痕跡等證據(jù)后，犯罪嫌疑人張某在有力證據(jù)前最終交待了其肇事逃逸的犯罪事實(shí)。

1月16日凌晨，犯罪嫌疑人張某駕駛裝載稻殼的紅色貨車，由灤南出發(fā)，向我市境內(nèi)的某鋼鐵公司運(yùn)送貨物。5:25，當(dāng)由南向北行駛至某鋼鐵公司紅綠燈路口時(shí)，由于正是綠燈通行狀態(tài)，因此在沒(méi)有減速的情況下準(zhǔn)備快速通過(guò)路口，但令他沒(méi)有想到的是，此時(shí)恰好有兩名行人在該路口由西向東橫穿公路，由于其車速太快，來(lái)不及采取制動(dòng)及躲避措施，將二人當(dāng)場(chǎng)撞倒在地。肇事后，犯罪嫌疑人張某曾下車查看被撞人情況，估計(jì)二人已經(jīng)死亡。因其所持的駕駛證與準(zhǔn)駕車型不符，在恐懼巨額的經(jīng)濟(jì)賠償及僥幸心理的雙重作用下，其沒(méi)有選擇報(bào)警和及時(shí)救助被撞人員，而是選擇了肇事逃逸。然而法網(wǎng)恢恢，疏而不漏，等待他的必將是法律的嚴(yán)懲。目前，犯罪嫌疑人張某涉嫌交通肇事罪已被依法刑事拘留。