遷安信息港消息：近日，一位從事滴滴快車的司機聯(lián)系到遷安信息港，講述了他作為一位滴滴快車司機的顧慮和無奈。

半年前，梁師傅參與到滴滴快車的行列，通過滴滴出行平臺審核后，他成為一名滴滴快車司機，業(yè)余時間用自己的私家車從事出租車客運服務(wù)，雖然滴滴平臺收取26%的費用，但是梁師傅依然很欣慰，“能把業(yè)余時間利用起來也挺好的”。

但是，就在某一天載客的途中，他被有關(guān)部門認(rèn)定為非法運營，要求提供相應(yīng)的營運證和從業(yè)證，這讓梁師傅陷入深深的無奈，隨后他先后詢問多個部門，都沒問出答案。無奈之下梁師傅求助遷安信息港，詢問如何獲取網(wǎng)約車營運證和從業(yè)證。

針對這一情況，小編向遷安市交通運輸局有關(guān)部門進(jìn)行詢問，和梁師傅的經(jīng)歷相似，并未獲得如何獲取網(wǎng)約車營運證和從業(yè)證的方法。據(jù)工作人員介紹，滴滴快車司機受滴滴出行平臺的管理和制約，如果乘客與之發(fā)生糾紛可直接向該平臺投訴，如果出租車司機無營運證或者遭遇黑車可直接投訴到交通局有關(guān)部門。而對于如何獲取網(wǎng)約車營運證和從業(yè)證，他們表示并不知曉。

2016年7月28日，《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》兩個出租車行業(yè)改革文件發(fā)布。地方政策落地、網(wǎng)約車和順風(fēng)車界定、出租車網(wǎng)約車公平競爭等問題備受關(guān)注。暫行辦法明確，新規(guī)于2016年11月1日起實施，各地可根據(jù)本辦法結(jié)合本地實際制定具體實施細(xì)則。

隨著網(wǎng)約車合法化和網(wǎng)約車行業(yè)的迅猛發(fā)展，網(wǎng)約車管理制度也開始在全國多地落地生根。作為遷安的一名普通市民，小編也常常出門前通過滴滴快車聯(lián)系好車輛，既方便快捷，又避免了10元出租車帶來的不快，但是網(wǎng)約車行業(yè)仍需要管理制度的相應(yīng)完善，這樣滴滴快車的司機才不會戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，乘客也可享受到安全和順心。