新學(xué)期伊始，市公安局交警大隊(duì)提前部署，精心安排，多措并舉，努力營造良好的校園及周邊交通環(huán)境。

落實(shí)護(hù)學(xué)行動，強(qiáng)化安全防護(hù)。為做好中小學(xué)、幼兒園及周邊交通安全管理工作，該大隊(duì)克服春運(yùn)、春節(jié)安保連續(xù)奮戰(zhàn)帶來的疲勞，科學(xué)合理調(diào)派警力，主動加強(qiáng)與轄區(qū)治安管理部門、教育部門和學(xué)校、幼兒園的聯(lián)系和溝通，落實(shí)責(zé)任，形成合力，切實(shí)保障學(xué)生上、下學(xué)出行安全。同時，提前掌握校園周邊交通狀況，對沿街沿路、停車設(shè)施不足等交通復(fù)雜的中小學(xué)、幼兒園，增派警力積極維護(hù)學(xué)校門前交通秩序。

加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)。該大隊(duì)提前對轄區(qū)中小學(xué)校、幼兒園周邊道路的交通標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施進(jìn)行了全面檢查和整改，及時消除隱患，并視情增設(shè)和調(diào)整停車泊位。同時，針對城區(qū)各學(xué)校周邊道路的特點(diǎn)，逐一制訂上下學(xué)期間交通組織、緩解擁堵、接送學(xué)生車輛停放的方案，靈活采取限時單行、臨時隔離等措施，科學(xué)組織校園周邊道路交通。根據(jù)學(xué)校門前道路條件，合理設(shè)置接送學(xué)生的行人等待、非機(jī)動車停放區(qū)、學(xué)生接送車輛臨時?？奎c(diǎn)，并協(xié)調(diào)各學(xué)校按照錯時放學(xué)規(guī)定，保障學(xué)校門前交通井然有序、安全暢通。

嚴(yán)格校車管理，強(qiáng)化監(jiān)管措施。該大隊(duì)與市教育行政主管部門緊密聯(lián)系，嚴(yán)格按照《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，落實(shí)對接送學(xué)生、幼兒的車輛的安全監(jiān)管。指導(dǎo)、督促學(xué)校和校車運(yùn)營企業(yè)建立健全校車安全管理制度，加強(qiáng)校車的日常安全維護(hù)。同時，對39名接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说鸟{駛資格、交通違法情況、安全駕駛記錄品行等進(jìn)行了嚴(yán)格審查，并通過上教育課、發(fā)放宣傳資料等形式，對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對面的宣傳教育，增強(qiáng)守法意識和責(zé)任意識。另外，會同交通、安監(jiān)、教育等部門，組織警力深入到各條校車行駛路線以及沿途?？奎c(diǎn)，對道路沿線警告、禁令標(biāo)志和減速、防撞等安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行逐一檢查，對存在隱患的部位及時協(xié)調(diào)落實(shí)整改。

加強(qiáng)秩序管控，強(qiáng)化專項(xiàng)治理。該大隊(duì)加大對學(xué)校師生上、下學(xué)出行重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時段的管控力度，經(jīng)常性地組織警力開展校園周邊交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動。城區(qū)中隊(duì)針對交通高峰期間校園門前道路容易因違法停車、違規(guī)掉頭、隨意變道等行為造成擁擠堵塞的實(shí)際，綜合運(yùn)用現(xiàn)場執(zhí)法與非現(xiàn)場執(zhí)法等手段，全力確保學(xué)生在內(nèi)的行人和非機(jī)動車的通行安全。各外勤中隊(duì)重點(diǎn)加強(qiáng)上下學(xué)時段學(xué)校周邊路段、接送學(xué)生車輛通行路段的管控，增加巡邏檢查密度，嚴(yán)肅查處非載客車輛接送學(xué)生、超員、超速、帶“病”行駛等嚴(yán)重交通違法行為。

組織主體教育，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。該大隊(duì)以創(chuàng)建文明交通學(xué)校為依托，深入學(xué)校開展豐富多彩的交通文明和交通安全自我防范宣傳教育活動。主動和學(xué)校聯(lián)系，加強(qiáng)合作，共同做好交通安全宣傳工作，形成校內(nèi)、校外交通安全一起抓的良好局面。組織民警提前到學(xué)校開展交通安全宣傳教育，制作有針對性的交通事故案例宣傳展板，在校園周邊增設(shè)宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳條幅，發(fā)放交通安全宣傳單。講解乘坐超員、超載客貨混裝車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等行為的危險后果，動員家長、老師督促子女、學(xué)生自覺規(guī)范交通行為，不乘坐無牌無證、超員、車況不良的車輛，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

“誰開發(fā)、誰受益，誰破壞、誰治理”的原則，對企業(yè)、尾礦庫周邊、廢料臺、排土場、河道堤壩外、主干道路兩側(cè)進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)和通道綠化，提高綠化覆蓋率，建設(shè)生態(tài)、恢復(fù)生態(tài)，構(gòu)建生態(tài)屏障。同時，積極開展秸稈禁燒、散料堆整治、環(huán)企綠化、燃煤鍋爐改造、潔凈型煤推廣、清潔燃燒爐具發(fā)放、重度污染天氣應(yīng)急響應(yīng)等環(huán)境治理工作，凈化域內(nèi)空氣質(zhì)量，還蔡園一片天藍(lán)水綠。

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