河北鑫達(dá)鋼鐵有限公司一煉鋼廠轉(zhuǎn)爐出鋼車、渣盤車的被動(dòng)車輪組為單軸承殼設(shè)計(jì)，使用過(guò)程中事故率較高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生“軸折斷”現(xiàn)象。

為從根本上解決被動(dòng)車輪組易損壞、維修難的缺陷，該廠維修工段于2015年先后對(duì)其進(jìn)行雙軸承殼改造，徹底解決了出鋼車、渣盤車的被動(dòng)車輪組事故率高，影響生產(chǎn)的難題。

據(jù)了解每根出鋼車、渣盤車的被動(dòng)車輪組軸造價(jià)1萬(wàn)多元，改造前兩臺(tái)車每年都要更換3至5根，光采購(gòu)費(fèi)用每年支出至少3萬(wàn)多元。

此項(xiàng)改造的順利實(shí)施，不僅每年可為公司節(jié)省3萬(wàn)多元的采購(gòu)費(fèi)用，而且還極大地減少設(shè)備的維修時(shí)間與維修費(fèi)用，為生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了有力的保證。