13年前，帶著一種美好的憧憬，帶著一種喜悅和激動，走進市交通局這個大家庭，曾經(jīng)的懵懂少年如今已過了而立之年。多年的筑路工作讓我深深愛上了這個崗位，我為自已是一名筑路人而感到光榮。?

13年來，我始終堅守在公路工程第一線，深知這份工作的艱難。一方面工作環(huán)境艱苦，嚴寒酷暑、風霜雪雨，“晴天一身土，雨天一身泥”，是我們工程施工戰(zhàn)線的真實寫照；另一方面工作起早貪黑，摸爬滾打年復一年，日復一日，白天干的是工程，晚上思考的還是工程，沒有節(jié)假日，連與親人一起逛逛街都成了一種奢望。這樣的苦不是人人都能忍受的，我也曾暗地里打過退堂鼓，可當我看到一條條寬闊平坦的公路竣工通車的時候，所帶給我的振奮和自豪，也就是人們所說的成就感吧，又讓我義無反顧地干好本職工作。???

以苦為樂是一種精神，更是筑路人博大胸懷的展現(xiàn)。每一段工程竣工通車，除了留下一條條像錦帶一樣的道路外，更多的是留給人們一串串感動的足印。正是這種精神教育了我，鍛煉了我。今年102國道沙河驛公鐵立交橋改建引線工程建設中，項目部的全體職工用勤奮的汗水書寫了感人的詩篇，被媒體一次次地報道，感動了許多人，我也是其中之一。在工程進入高挖方的關鍵時刻，我因患重感冒連續(xù)發(fā)燒好幾天，有時燒得我連眼睛都懶得睜，可我深知這項工程的重要，這個時候沒有權利選擇休息。炎炎烈日下，我穿著一身厚厚的春秋裝仍然感覺渾身發(fā)冷。有一次我在檢查擋墻砌筑質量時不慎扭傷了腰，劇烈的疼痛使我夜間不能入睡，但我白天卻依然堅守奔波在千余米的作業(yè)面上。大家看到我難受的樣子，硬是把我強拉到醫(yī)院。???

再多的艱難，沒人叫苦；再多的勞累，沒有怨言。這就是我們筑路人的品格。

編輯： 曹大偉