按照減排要求，“十二五”期間，河北省必須完成機(jī)動車氮氧化物減排27.73萬噸。為此河北省政府日前印發(fā)了《河北省機(jī)動車氮氧化物總量減排實施方案》(以下簡稱《方案》)，旨在建立全省機(jī)動車污染防治體系，有效削減機(jī)動車氮氧化物排放總量。

　　《方案》提出，淘汰高排放黃標(biāo)車。嚴(yán)格執(zhí)行老舊機(jī)動車強制淘汰制度，加強營運車輛強制報廢的有效管理和監(jiān)控，嚴(yán)格廢舊汽車拆解回收監(jiān)管。

　　全省各地可根據(jù)大氣污染防治需要，按環(huán)保分類標(biāo)志，對機(jī)動車采取相應(yīng)的限行區(qū)域、時段或車型的交通管制措施。

　　《方案》明確了限行時間表。到2012年底前，石家莊、唐山、廊坊、邯鄲市主城區(qū)黃標(biāo)車限行。到2013年底前，各設(shè)區(qū)市城市主城區(qū)黃標(biāo)車限行。

　　“十二五”末淘汰所有注冊的黃標(biāo)車

　　來自河北省環(huán)保廳的數(shù)據(jù)顯示，河北省黃標(biāo)車達(dá)130.25萬輛，氮氧化物排放量為37.33萬噸，占全省機(jī)動車氮氧化物排放量的66%。

　　為此，河北省把控制黃標(biāo)車污染作為機(jī)動車尾氣污染治理的重點。根據(jù)部署，到“十二五”末，河北省要淘汰所有注冊的黃標(biāo)車。

　　《方案》提出，淘汰高排放黃標(biāo)車。嚴(yán)格執(zhí)行老舊機(jī)動車強制淘汰制度，加強營運車輛強制報廢的有效管理和監(jiān)控，嚴(yán)格廢舊汽車拆解回收監(jiān)管。

　　各地可根據(jù)大氣污染防治需要，按環(huán)保分類標(biāo)志，對機(jī)動車采取相應(yīng)的限行區(qū)域、時段或車型的交通管制措施。

　　《方案》明確了限行時間表。到2012年底前，石家莊、唐山、廊坊、邯鄲市主城區(qū)黃標(biāo)車限行。到2013年底前，各設(shè)區(qū)市城市主城區(qū)黃標(biāo)車限行。

　　《方案》要求提高新注冊機(jī)動車準(zhǔn)入門檻。全省新車注冊登記同步執(zhí)行國家規(guī)定的階段排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵有條件的設(shè)區(qū)市提前實施下一階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。到2013年7月1日前，實施國家第Ⅴ階段輕型汽油車排放標(biāo)準(zhǔn)和國家第Ⅳ階段摩托車排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　擴(kuò)大在售汽車環(huán)保監(jiān)督管理，自2013年起，全省建立新車注冊登記、在用車尾氣排放檢測及維修網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管體系。

　　落實油品替代計劃，2013年底全面供應(yīng)國Ⅳ汽柴

　　《方案》提出，自2012年12月31日起，全省將全面供應(yīng)國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車用柴油；自2013年6月30日起，石家莊、唐山、廊坊3市將供應(yīng)國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油；自2013年12月31日起，全省將全面供應(yīng)國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油和車用柴油，將普通柴油含硫率降低至百萬分之350以下，實現(xiàn)車、油同步升級。

　　與此同時，建立健全油品質(zhì)量抽查監(jiān)管制度，加強對社會加油站銷售燃油的抽查監(jiān)督，全面保障油品質(zhì)量；及時確定河北省不同階段的成品油供應(yīng)方案，并向國家有關(guān)部委申請出臺河北省不同階段的車用成品油價格政策；繼續(xù)實施對加油站、儲油庫、油罐車油氣回收，推進(jìn)油氣回收綜合治理。

　　李葆說，“十二五”期間，嚴(yán)格按照《方案》要求，落實油品替代計劃，全面供應(yīng)國Ⅳ油品，河北省預(yù)計可削減氮氧化物5.92萬噸。