遷安市交通運(yùn)輸局全面啟動(dòng)“春雷行動(dòng)”
原創(chuàng) · 編輯:遷安信息港 2012-03-29 09:22:17
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<p><strong> 遷安信息港消息 </strong>為改變農(nóng)村公路重建輕養(yǎng)、部分線路路段存在通行不暢、斷交等問(wèn)題,切實(shí)提高農(nóng)村公路建養(yǎng)工作水平和市域路網(wǎng)的通達(dá)能力,進(jìn)一步優(yōu)化市域路網(wǎng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各項(xiàng)功能,遷安市交通運(yùn)輸局結(jié)合開展農(nóng)村公路“養(yǎng)護(hù)管理年”活動(dòng)全面啟動(dòng)了“春雷行動(dòng)”。</p>
<p> “春雷行動(dòng)”中,該局從目前農(nóng)村公路現(xiàn)狀入手,針對(duì)部分鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村和個(gè)人非法侵占路產(chǎn)路權(quán),私設(shè)道口、占用公路控制區(qū)非法建設(shè)及在公路控制區(qū)、建設(shè)區(qū),非法搶栽、搶建,擾亂公路建設(shè),侵吞國(guó)有資產(chǎn)等侵權(quán)現(xiàn)象,明確農(nóng)村公路管養(yǎng)的目標(biāo)和方向,采取完善資金保障機(jī)制,提高資金使用效率,積極開展典型示范等多種舉措,全面提升全市路網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)管理水平,使全市農(nóng)村公路整體綜合服務(wù)能力提高到一個(gè)新水平。一是深化改革,落實(shí)責(zé)任,建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制、體制。努力做到管理體制上的“三落實(shí)”和運(yùn)行機(jī)制上的“三結(jié)合”?!叭鋵?shí)”,即落實(shí)市政府在農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的主體責(zé)任。構(gòu)建起“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理,以市為主,鎮(zhèn)鄉(xiāng)配合”的責(zé)任體系;落實(shí)資金。確保市、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))兩級(jí)財(cái)政資金按照管養(yǎng)工作明確的標(biāo)準(zhǔn)全部落實(shí)到位,并隨著財(cái)力增長(zhǎng),逐步加大財(cái)政資金的投入比例;落實(shí)機(jī)構(gòu)人員。截至目前,市級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)和人員已全部到位,爭(zhēng)取最短時(shí)間落實(shí)好鎮(zhèn)鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)管理所的機(jī)構(gòu)和人員?!叭Y(jié)合”即實(shí)現(xiàn)專業(yè)養(yǎng)護(hù)和群眾承包養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。大中修工程、小修保養(yǎng)必須以專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)為主,日常養(yǎng)護(hù)要推廣養(yǎng)路人員分段承包等方式進(jìn)行;養(yǎng)護(hù)管理與路政管理相結(jié)合。創(chuàng)新農(nóng)村公路路政管理和養(yǎng)護(hù)管理模式,探索建立市、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村三級(jí)聯(lián)動(dòng)、村民聯(lián)防的路政管理模式;政府投入與群眾參與相結(jié)合。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)在以政府投入為主的同時(shí),充分調(diào)動(dòng)農(nóng)民群眾愛路、護(hù)路的積極性,引導(dǎo)和鼓勵(lì)農(nóng)民群眾管好、養(yǎng)好與自己生產(chǎn)、生活息息相關(guān)的農(nóng)村公路。二是完善制度,依法管理,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作常態(tài)化、規(guī)范化。結(jié)合我市重新修訂的《遷安市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》,明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的重要性,其主要精神就是要適應(yīng)我市當(dāng)前轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的要求,在完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)的同時(shí),高度重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,全面落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任,同步提高農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展水平和養(yǎng)護(hù)管理水平,促進(jìn)農(nóng)村公路服務(wù)能力和標(biāo)準(zhǔn)的全面提升。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)將以《辦法》的貫徹執(zhí)行為抓手,完善農(nóng)村公路工作機(jī)制,提升依法管理水平,實(shí)現(xiàn)依法籌措資金,依法養(yǎng)路、管路;將統(tǒng)籌好大中修工程和日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、完善交通安全設(shè)施和沿線綠化等方面的工作。三是搶抓機(jī)遇,全面提升全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平。農(nóng)村公路作為農(nóng)村生產(chǎn)生活的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性設(shè)施,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)是推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化、服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容?!笆濉逼陂g,該局按照“擴(kuò)大成果、完善設(shè)施、提升能力、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)”的基本要求,堅(jiān)持工作力度和資金支持力度不減,堅(jiān)持政府主導(dǎo)、深化改革、統(tǒng)籌兼顧不動(dòng)搖,重點(diǎn)向西部地區(qū)、邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)和縣鄉(xiāng)道改造、連通路建設(shè)等方面傾斜,提高農(nóng)村公路建設(shè)水平,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理常態(tài)化、規(guī)范化。</p>
<p> 與此同時(shí),該局通過(guò)多方籌資,形成強(qiáng)大合力,全面加快農(nóng)村公路改造工作。他們按照全市產(chǎn)業(yè)功能分區(qū),合理確定農(nóng)村公路線路功能,統(tǒng)籌規(guī)劃,分類建設(shè),提高資金使用效率。加大跑辦力度,積極爭(zhēng)取省廳補(bǔ)助,繼續(xù)加快實(shí)施農(nóng)村公路“再造工程”,完成100公里農(nóng)村公路改造、重點(diǎn)縣鄉(xiāng)道路大中修和危橋改造工程,力爭(zhēng)完成150公里,改變局部交通不暢的狀況,提高現(xiàn)有農(nóng)村公路的通達(dá)能力。加快連村公路建設(shè),實(shí)施農(nóng)村公路“聯(lián)網(wǎng)工程”,新建、改建60至70公里連村公路,2年內(nèi)打通全市境內(nèi)所有農(nóng)村公路的“末梢神經(jīng)”,在“村村通”的基礎(chǔ)上打造“村村暢”,打造西部、北部、東部三大農(nóng)村路網(wǎng)板塊,與主干道路高效通達(dá),實(shí)現(xiàn)全市農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)成片。提供資金或技術(shù)支持,鼓勵(lì)鎮(zhèn)鄉(xiāng)根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,適時(shí)適度新建和改造農(nóng)村公路。</p>
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