<p><strong>    遷安信息港消息 </strong>近日，遷安市交通運輸局與河北興誠交通科技有限公司、交通運輸部公路科學研究所課題組承擔的《廢舊高分子材料綜合增強路面技術研究》在河北省科技成果轉化服務中心組織的鑒定會上被鑒定為達到國際先進水平。</p> <p>　　課題組本著理論聯系實際，理論與實踐相結合的原則，歷時兩年半，調研了國內外改性瀝青混合料的研究情況，提出了利用廢舊輪胎、廢舊塑料、廢舊纖維等高分子材料增強路面材料性能的研究主題，分析廢舊塑料、廢舊橡膠粉和廢舊纖維這三大高分子材料改性瀝青及改性瀝青混合料的路用性能，研究它們的增強機理，開發(fā)相應的工程應用技術，包括瀝青混凝土材料設計、施工工藝、質量控制標準等，以此方法來有效利用廢舊高分子材料和提高瀝青混合料路用性能，實現保護生態(tài)環(huán)境和創(chuàng)造經濟效益的目的。</p> <p>　　研究成果已在宣大高速公路修筑3.24km，三撫公路新建工程遷安段修筑6km，具有可觀的經濟效益，具有獨特的環(huán)境效益和社會效益。大量消耗廢舊輪胎和廢舊塑料，緩解了“黑色污染”和“白色污染”的壓力，實現了能源綜合利用；通過廢舊高分子改性提高了瀝青及瀝青混合料的性能指標，提高了路面的耐久性，延長了道路的使用壽命，減少了道路維修對當地經濟生活的影響；對于改善瀝青路面性能，發(fā)展循環(huán)經濟，具有非常廣闊的發(fā)展空間和推廣應用前景。</p>