??? 遷安信息港消息：??? 60年風(fēng)雨征程，遷安交通承載了幾代人的夢(mèng)想；

??? 60年滄桑巨變，條條黃金路遍布遷安大地；

??? 在這注定被載入史冊(cè)的60年里，太多的數(shù)字印證了創(chuàng)造與收獲。讓我們循著浸滿汗水的足跡聆聽60年來遷安交通人奏響的“大路飛歌”。

??? 60年13倍

??? 建國以前，我市境內(nèi)僅有6條公路，京沈線、冷大線、三撫線、遷盧線、遷羅線、野興線，總長172.8公里，這些道路標(biāo)準(zhǔn)不高，缺乏養(yǎng)護(hù)，邊溝不暢，路面凹凸不平，坡陡彎急，缺少橋涵，只能勉強(qiáng)通行馬車而已，其他道路更是車馬難行，至于山區(qū)只有崎嶇小路，個(gè)別村莊人行畜馱都有困難，羊腸小路的說法毫不為過。晴天塵土飛揚(yáng)，雨天松軟泥濘，路面坑坑洼洼，晴通雨阻，出行群眾叫苦不迭。

??? 白手起家，遷安幾代交通人勵(lì)精圖治，以咬定青山不放松的毅力爭(zhēng)取上級(jí)支持，爭(zhēng)取地方支持，全力加快交通發(fā)展。到2008年底，全市公路通車總里程達(dá)到2320公里，路網(wǎng)密度達(dá)到1.92公里/平方公里，60年，增長13倍，路網(wǎng)等級(jí)和規(guī)模在全省遙遙領(lǐng)先。“遷安的村道比省道修得好，鄉(xiāng)道比國道標(biāo)準(zhǔn)高，縣道可以和高速公路媲美”，原省交通廳副廳長李梅菊對(duì)我市的交通建設(shè)給了這樣的評(píng)價(jià)。現(xiàn)在，全市區(qū)域內(nèi)城區(qū)至鎮(zhèn)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)至鎮(zhèn)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)至村莊的農(nóng)村公路網(wǎng)全面形成，各鎮(zhèn)鄉(xiāng)到城區(qū)的20分鐘交通圈初具規(guī)模，全市所有行政村到城區(qū)的45分鐘交通圈呼之欲出。結(jié)構(gòu)合理、分布均勻，為群眾出行提供了極大方便。

??? 2007年8月8日，城鄉(xiāng)公交的正式開通，更讓城鄉(xiāng)群眾歡呼雀躍。66部披著紅綢的桔黃色公交車依次駛出客運(yùn)站，各界領(lǐng)導(dǎo)與市民一起乘坐公交，分享這份成功與快樂。遷安鎮(zhèn)馬家崗子村的李大娘說，“公交開到了家門口，我們老年人坐車還不要錢，以后遛彎兒、逛街忒方便”。“等車的時(shí)間最多不超過半個(gè)鐘頭，票價(jià)才2塊錢，我看孫子可方便了”，楊店子鎮(zhèn)張官營村王大娘說?，F(xiàn)在，城鄉(xiāng)公交線路達(dá)到11條，根據(jù)規(guī)劃，全市將在2010年底將現(xiàn)有境內(nèi)短途班線車輛整合完畢，所有境內(nèi)短途線路全部實(shí)現(xiàn)公交化，造福城鄉(xiāng)群眾。唐山市交通局將我市確定為農(nóng)民進(jìn)城無障礙試點(diǎn)。唐山市交通局領(lǐng)導(dǎo)提及遷安城鄉(xiāng)公交時(shí)這樣說：“遷安市交通局是個(gè)出經(jīng)驗(yàn)、出思路的好地方，希望你們認(rèn)真總結(jié)，為唐山乃至河北省城鄉(xiāng)公交一體化探索出一條現(xiàn)實(shí)的思路?！蔽沂刑剿鞒青l(xiāng)公交一體化走在了唐山市乃至河北省前列。

??? 10年30億

??? 交通是資金密集型產(chǎn)業(yè)，業(yè)內(nèi)有金橋銀路的說法。進(jìn)入21世紀(jì)，遷安交通迎來發(fā)展的黃金時(shí)期。上級(jí)部門、交通、鎮(zhèn)鄉(xiāng)、企業(yè)，齊頭并進(jìn)，共謀發(fā)展，到今年交通建設(shè)投資達(dá)到30多億元。幾年來，我市交通戰(zhàn)線廣大干部職工以高度的使命感與責(zé)任感，搶抓機(jī)遇，全力以赴投入工程建設(shè)。修建和改建了102國道、京沈高速公路遷安連接線、平青樂公路、卑楊公路、楊柏公路、野興公路、長城旅游路、鋼城路暨鋼城大橋、祺光路暨祺光大橋、遷擂路及延伸線、上蘭路、大蓮路等工程項(xiàng)目。同時(shí)，根據(jù)“因村制宜、分類指導(dǎo)、先易后難”的原則，我市采取交通部門投入一部分，各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼一部分，社會(huì)籌資一部分的籌資方法，破解了農(nóng)村公路建設(shè)中的資金難題，加快了道路升級(jí)改造。村村通油路工程和新農(nóng)村建設(shè)使全市的路網(wǎng)已經(jīng)達(dá)到通村達(dá)組的水平，“晴天一身土，雨天兩腳泥”的日子已經(jīng)成為永久的歷史。全市村村通油路里程達(dá)到576公里，于2006年10月在全省率先全面實(shí)現(xiàn)了村村通油路的目標(biāo)，村村通油路率達(dá)100％。

??? 今年，投資2.18億元的萬太公路經(jīng)過100天的艱苦奮戰(zhàn)全線竣工通車；投資5.75億元的三撫公路改建工程全長30.794公里，最高降方30米，最低填方17米，全線大橋5座，中橋5座，涵洞57道，以投資最多、線路最長、檔次最高、工期最緊著稱。到目前，三撫公路累計(jì)動(dòng)用土石方近300萬方，一級(jí)路路段路基成型55%。此外，燕山大路南延工程、京秦高速公路遷安支線工程和與京津高客鐵路相配套的地方輕軌等工程又讓交通人面臨著更多的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。

??? 7038噸的新紀(jì)錄

??? 市交通局根據(jù)交通發(fā)展面臨的新形勢(shì)、新要求，及時(shí)調(diào)整并確定了新的發(fā)展思路，走科技之路，提高自我發(fā)展能力，建設(shè)資源節(jié)約型交通，推進(jìn)交通發(fā)展方式從速度規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。提高自我發(fā)展能力設(shè)備是關(guān)鍵。2007年以來，多方籌集資金3000多萬元購置CL-5000型水穩(wěn)拌和設(shè)備、WCB600型瀝青拌和設(shè)備以及攤鋪設(shè)備，有的設(shè)備技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，全局公路建設(shè)設(shè)備的規(guī)模和檔次在唐山市名列前茅，也正是這樣的設(shè)備創(chuàng)造了日攤鋪水穩(wěn)拌和料7038噸的新紀(jì)錄，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。提高自我發(fā)展能力資質(zhì)是基礎(chǔ)。2009年初，該局未雨綢繆，組建遷安市路誠道橋工程建筑有限公司，取得三級(jí)總承包資質(zhì)，年內(nèi)力爭(zhēng)取得二級(jí)總承包資質(zhì)。提高自我發(fā)展能力質(zhì)量是突破。今年該局還多方籌資50萬元，購置了全自動(dòng)彎沉檢測(cè)車，極大地提高了公路路基檢測(cè)的效率和精準(zhǔn)度。該設(shè)備是國內(nèi)同行業(yè)比較先進(jìn)的路基檢測(cè)設(shè)備，用于檢測(cè)路基的內(nèi)在質(zhì)量與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，對(duì)路基彎沉、路面承載能力及使用狀況進(jìn)行檢測(cè)。整套設(shè)備包括檢測(cè)車輛、落錘、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、傳感器等裝置，通過配備的電腦自動(dòng)分析、處理所采集的數(shù)據(jù)。相比以前手工操作，效率提高近5倍。在此基礎(chǔ)上，該局投入40多萬元購置試驗(yàn)測(cè)量設(shè)備，培訓(xùn)技術(shù)人員40多人，為創(chuàng)建精品工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

??? 2年500萬

??? 2007年以來，該局在物資采購和處置環(huán)節(jié)全面推行“陽光招投標(biāo)”，累計(jì)增收節(jié)支500多萬元。2008年車輛和廢舊物資拍賣、生產(chǎn)用裝載機(jī)競(jìng)標(biāo)、限量供應(yīng)燃油、提高房屋租賃費(fèi)等措施的實(shí)施，增強(qiáng)了全局干部職工的廉潔自律意識(shí)，在一定程度上緩解了資金緊張的壓力。

??? 今年4月份，該局通過“陽光招標(biāo)”的形式成功購置了WCB600型水穩(wěn)拌和設(shè)備和CL—5000型瀝青拌和設(shè)備，節(jié)約采購資金200多萬元。對(duì)用量較大的車輛設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一招標(biāo)、統(tǒng)一調(diào)撥、統(tǒng)一管理，既保證了工程進(jìn)度，又降低了費(fèi)用，還抵制了人情風(fēng)。

??? 1+1﹥2

??? 如何最大限度保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，如何最大限度保證執(zhí)法隊(duì)伍的廉潔高效，交通人一直孜孜以求。

??? 瞄準(zhǔn)科技治超的高峰。2008年該局在全省交通系統(tǒng)率先為全局29輛執(zhí)法車安裝GPS，實(shí)施24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。今年4月，多方籌資53萬元購買一輛流動(dòng)治超車，填補(bǔ)了我市治超系統(tǒng)中有站無車的空白，破解了長時(shí)間困擾執(zhí)法人員的超載車輛繞行問題。該車的精確跟蹤功能，使執(zhí)法者能夠?qū)δ切├@行車輛有的放矢，提高了工作效率；全程錄像，可以有效避免執(zhí)法過程中的一些不必要的紛爭(zhēng)，從而有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。同時(shí)，“利劍行動(dòng)”、“颶風(fēng)行動(dòng)”專項(xiàng)治超活動(dòng)的開展，有效打擊了超限運(yùn)輸行為。公路沿線環(huán)境綜合整治活動(dòng)的深入開展提升了全市路網(wǎng)的通行保障能力。

??? 打造廉政高效隊(duì)伍。該局在公路綜合執(zhí)法方面又進(jìn)行了重大改革，實(shí)行公路綜合執(zhí)法查處分離，組建公路執(zhí)法案件處理中心，采取全天候流動(dòng)工作制，及時(shí)處理各類公路綜合執(zhí)法案件。對(duì)負(fù)責(zé)外業(yè)的執(zhí)法人員分成兩個(gè)大隊(duì)，劃定區(qū)域，定期輪換。

??? 19個(gè)養(yǎng)護(hù)所

??? 建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，只有管養(yǎng)并重才能科學(xué)發(fā)展，才能維護(hù)來之不易的建設(shè)成果。市交通局提出了建設(shè)“大養(yǎng)護(hù)”的思路，解決“重建輕養(yǎng)”的問題，逐步采取市場(chǎng)化的方式，組建專門的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)“有路盡養(yǎng)”，保護(hù)農(nóng)村公路建設(shè)成果，助力新農(nóng)村建設(shè)，全力打造“暢、潔、綠、美”的農(nóng)村公路環(huán)境。2009年6月11日，市政府印發(fā)了《遷安市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》，以制度的形式明確了全市公路的養(yǎng)護(hù)管理主體，確定今后政府每年投入500多萬元用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。8月初，又有10個(gè)鎮(zhèn)鄉(xiāng)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所，使我市在全省率先實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理全覆蓋。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)鄉(xiāng)、示范路的數(shù)量和規(guī)模在唐山市乃至河北省處于領(lǐng)先地位。該局按照生態(tài)補(bǔ)償?shù)睦砟?，修生態(tài)路，為全市公路打造綠色走廊。江北一流的遷擂路，三季有花、四季常青的祺光路等道路給過往行人以美的享受，既優(yōu)化了我市的道路通行服務(wù)環(huán)境，也提升了遷安的知名度。

??? 邁著匆匆的步履一路走來，遷安交通碩果累累。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。交通人正在新一屆局領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，舉全局之力，繼往開來，激情滿懷踏上新征程！

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