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首列集裝箱運(yùn)煤車(chē)抵達(dá)遷北貨場(chǎng)

原創(chuàng) · 編輯:遷安信息港 2011-12-30 22:32:09

閱讀:16221

10月15日上午,塘沽天馬集裝箱接運(yùn)有限公司遷安分公司首列集裝箱貨運(yùn)煤炭火車(chē)抵達(dá)遷安市九江煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)站遷北貨場(chǎng)。該列火車(chē)共承載110個(gè)集裝箱,每個(gè)集裝箱運(yùn)輸量20噸,共運(yùn)輸煤炭2200噸。這標(biāo)志著塘沽天馬集裝箱接運(yùn)有限公司與九江煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)站的合作正式展開(kāi)。
??? 塘沽天馬集裝箱接運(yùn)有限公司與九江煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)站合作的火車(chē)用集裝箱接運(yùn)項(xiàng)目投資2700萬(wàn)元,安置勞動(dòng)力就業(yè)50人,企業(yè)年可創(chuàng)利稅5000萬(wàn)元。公司從洽談成功到試運(yùn)營(yíng)僅用了一個(gè)半月的時(shí)間,是全市招商引資動(dòng)員會(huì)后上莊鄉(xiāng)啟動(dòng)最快的一個(gè)項(xiàng)目。
??? 火車(chē)使用集裝箱接運(yùn),有效地緩解了車(chē)皮計(jì)劃緊張問(wèn)題,可充分利用火車(chē)平板車(chē),既減少了污染、實(shí)現(xiàn)了環(huán)保,又降低了以前敞車(chē)運(yùn)輸裝卸的成本,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械自動(dòng)化。預(yù)計(jì)三個(gè)月內(nèi),每天可到貨一列車(chē),每月到站煤炭6.6萬(wàn)噸,三個(gè)月后,每天可到兩列,每月到站煤炭13.2萬(wàn)噸,可充足供應(yīng)市場(chǎng)。

編輯: 不詳

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